Mi sembra improbabile che un pilota, anche con gli strumenti in avaria, sbagli rotta di 90° in un cielo dove può andare da che parte vuole, a meno di una tempesta di sabbia il sole c'è sempre, il motivo della rotta divergente deve essere diverso, tra l'altro non ho capito se in quel volo aveva affrontato un combattimento aereo.
L'orientamento del relitto di per sè non dà nessuna indicazione, di solito si effettua l'atterraggio possibilmente controvento e nella direzione che per la morfologia del terreno appare più favorevole, virando anche all'ultimo momento da quella che era la rotta di provenienza.