Ma siete sicuri che sul libretto ci sia il numero del motore?
Sul mio c'è solo il tipo di motore "15P" (rigo P5) che nella fattispecie è un TD5 - euro 3 ma di numeri seriali non ne ho mai visti.
Io eviterei il fai da te e metterei sul carnet solo quello che trovi, nel tuo caso 1KD, molto meglio di una punzonatura casalinga che magari va bene in Iran ma che potrebbe darti problemi durante una revisione in Motorizzazione in Italia, ad esempio.