Si, esatto, la direzione era di 42°, quindi opposta alla rotta seguita fin lì, quindi questo significa che il pilota ha avuto modo di prepararsi e scegliere quello che gli sembrava il terreno più adatto per l'atterraggio facendo una virata di circa 180° prima di atterrare.
E' anche possibile che abbia scelto una zona pietrosa in quanto non poteva far rientrare il carrello, un atterraggio "sulla pancia" sarebbe stato il meglio su sabbia ma sappiamo dal gregario che il carrello era bloccato estratto, se avesse atterrato così su sabbia molle si sarebbe sicuramente ribaltato in avanti, cosa che su quel fondo pietroso in effetti non è avvenuta. Quindi sembrerebbe aver fatto la manovra più opportuna.
Ma continua il mistero del perchè sia arrivato fin là.