hai posta.
ho eliminato l'egr da 20000km,classico lavoro di chiusura con lamierino,prima l'ho smontata e lavata,non passava quasi pił aria,ho cercato anche di eliminare il pił possibile le incrostazioni dentro al collettore di aspirazione che era in condizioni pessime.
i seghettamenti che avevo a bassi regimi sono spariti e il motore gira decisamente pił pulito.
secondo me sarebbe da fare il prima possibile,il mio motore aveva gią 180000 km.