Ogni volta che leggo questi argomenti sulle batterie mi dico:" ma come cavolo fanno le mie due batterie (auto e servizi, 100 Ah comprate "al mercatone") a funzionare da anni collegate direttamente senza alcun parallelatore o altre divolerie?"
C'è un banalissimo relè che comanda la carica delle due batterie .. e uno staccabatterie che aziono e quando devo usare i servizii ( due /tre volte all'anno) e non sono mai rimasto a piedi. Dove sbaglio ? ( nel senso come devo fare per rimanere a piedi? )
Solo una volta (dopo 2 anni che il sistema funzionava a dovere... boh!),in Marocco mi si colava il fusibile tra relè e alternatore, ( e non si caricava solo quella dei servizi), ho messo un cavo + grosso e fusibile magnum, mai più successo. Ri-boh!