Il mio Terrano tra un mese circa, lo porterò in Gambia e li lo lascerò per un pò di mesi. Poi dovrei proseguire a tappe verso il Sud Africa. Col clima caldo il 15W40 va benissimo, ma con la mia Toyota KDJ ho girato Africa nera e Sahara per moltissimi Km e temperature molto alte, sempre con lo Shell Helix 10w40 e sono pure andato a sciare al Sestriere con temperature molto rigide e zero problemi. Credo che i due oli vadano bene entrambi; bisogna capire se per il motore Nissan 2700 cc, turbo intercooler ma non common rail, di concezione vecchiotta e spartana,sia preferibile l'una o l'altra gradazione.