Dunque, il 13 agosto uscito dall'autostrada Sesto San Giovanni mi fermo casualmente e vengo avvolto da una nuvola di vapore. Auto Pajero 2500TD del 1998 con 250000 km, sempre controllata,mai un problema. Si è rotto, per vecchiaia, il tubetto di ritorno del refrigerante, incastrato sotto la pompa di iniezione.Temperatura al massimo ma non me ne ero accorto, ovviamente. Mi chiedo, vi chiedo, se è possibile installare un segnalatore acustico o una lampada che segnali l'anomalia. Non posso certo viaggiare con gli occhi puntati sulla lancetta della temperatura. Il guasto è stato improvviso, nessuna avvisaglia, il liquido scendeva a cascata, uno spettacolo.
Mi sapreste dire chi potrebbe farlo in zona Milano? So che Nino Cirani l'aveva fatto...
(Il tubetto è stato sostituito da un meccanico fortunatamente non in ferie, ma la testata temo sia da rifare)