Buongiorno a tutti, alla luce della recente entrata in vigore delle nuove limitazioni per gli EURO 3 in alcune regioni,
mi piacerebbe confrontarmi con il forum in merito a cosa sia meglio fare.. nel mio caso con un TOY KDJ95 del 2001,a quota 260.000 km ma con il motore č ancora perfetto.
Ho cercato traccia di discussioni su questo topic ma non mi pare sia stato affrontato.
Qualcuno ha idea di costi, impatti sulle prestazioni, e di che tipo di possibili interventi di messa a norma ci siano per i nostri fuoristrada piuttosto che di dove/come possa essere pių vantaggiosa la vendita per un mezzo pių recente?
Ciao
Grazie
Marco