Dopo aver riscontrato per 2 volte su Defender diversi, il problema della rottura della struttura di supporto della ruota di scorta ho provveduto a creare un piccolo rullo di circa 10 cm fissato mediante un perno ed un supporto adeguato al telaio immediatamente sotto la ruota di scorta (7.50 x 16. Per il fissaggio ho sfruttato uno dei fori presenti per il gancio traino e un secondo foro fatto appositamente.
Chiudendo il portellone, la gomma va ad appoggiarsi sul rullo, in questa maniera gran parte del peso viene scaricata sul telaio. Con questa modifica negli ultimi 3 viaggi (Hoggar compreso) non ho piu' avuto problemi.