Tanto per sfatare un mito. Gli eserciti,incluso quello italiano, non cercano i 200 o i 300 per una questione di maggior affidabilità o minor complessità rispetto al Td5 . Il problema è prettamente economico. Immettere in servizio macchine con un nuovo motore ,significherebbe aprire una nuova linea di manutenzione: quindi nuovi magazini,nuovi meccanici da addestrare,ecc... Costi che non sono giustificabili finchè è possibile reperire il 300 sul mercato. Considerate poi ,per quanto riguarda la complessità, che se l'esercito ha meccanici in grado di riparare i motori policarburante dei Leopard, pensate forse che per un Td5 si possano creare problemi.