pienamente d'accordo con L:L che si spacca quello che non hai portato di scorta, il problema è che se di scorta ti porti na land non risolvi

i cuscinetti è vero che si possono rompere e se vuio portartene dietro una serie anteriore devi farlo anche con una posteriore e sappi che se rompi uno davanti devi cambiare anche altri pezzi.. ad esempio il kit delle bocce e dietro dovrai smontare i tamburio con la possibilitò di perdere molle, mollette etc (nella sabbia ti assicuro che smontare è una vero delirio)
a questo punto ti converrebbe verificare prima di partire che non ci siano i presupposti per tale rottura dunque:
anteriormente verifica il gioco della ruota acchiappandola sopra e sotto a macchina alzata deve avere a freddo un gioco appena percettibile ma deve esserci perchè sennò i cuscinetti sono piantati e scaldando potrebbero collassare..senoti un gioco prima di pensare ai cuscinetti verifica che non sia la semisfera con tutto il portamozzo a muovere sui supporti (uno sopra e l'altro sotto) che individui perchè delle piastre tenute da 4 bulloni del 12 che tendono dei cuscinetti conici con dei rasamenti per i registri.
verifica che i parapolvere e i feltri delle bocce siano integri.

dietro è più difficile
a macchina alzata verifica spostamenti della ruta e dell'asse verso fuori cercando di tirare la ruota verso di te, oltrechè il soprasotto come per davanti.

bye, massi