Io, potendo scegliere opterei per cerchi in ferro (magari scomponibili) e Michelin XS con camera d'aria. ;\)
La facilità di riparazione/sostituzione di una camera d'aria con mezzi di fortuna è per quanto ho potuto sperimentare sinora \:\( di fondamentale importanza!
Scalzare una tubeless e reinserirla in sede con mezzi di fortuna è un'operazione che spero di non dover mai affrontare con i mezzi ed i compressori di cui in genere disponiamo nei nostri viaggi!
Le michelin XS le scalzi con le mani.
Una tubeless da un cerchio in lega non te la smonta nemmeno Ulk !

Ammetto alcuni indiscutibili pregi delle tubeless quale la facilità ad autoripararle con gli appositi kit di autoriparazione. Ma vale solo per le forature! \:\( Se devi autoinstallare la camera d'aria sono guai!
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Lone Land
(the Lone Rover)