Dicendo che quelle di scorta non necessariamente devono essere in lega è come tirarsi la zappa sul piede perchè è come confermare che si hanno più garanzie con uno in ferro , poi per riparare questi ultimi non ti serve di andare in una officina '' specializzata '' del Tenèrè basta un pò di olio di gomito e l'attrezzo magico ( la mazzetta ) ed in qualche modo puoi riparare il danno almeno temporaneamente , giusto il tempo di riuscire a portarti fuori dal nulla.Ovviamente se il danno è paragonabile ad un frontale con un treno allora acciaio o lega non fa differenza ! Ho una domanda da farti : ma la ditta che rigenera i cerchi rilascia delle garanzie ? al pensiero di dover andare in autostrada ( magari carico ) con un cerchio rigenerato mi vengono i brividi !
Nik