Anzitutto si sta discutendo da persone civili e comunque sia ognuno può pensare come meglio crede . Il discorso del minor peso del cerchio in lega è indiscutibile però vorrei farti notare che quelli utilizzati nelle competizioni hanno una serie di '' raggetti '' ( es. Cromodora , penso che si scriva così quelli che distribuisce la Sparco ) come quelli da formula 1 , da Gran turismo , da Rallie e come la maggior parte dei veicoli destinati alle competizioni.Quelli originali ( parlo del Toy ) hanno solo 3 grossi raggi e per me rappresenta un pò un punto debole in caso di urto. E' anche vero che un viaggio non è una competizione ( almeno per me ). Per discorso della garanzia del cerchio rigenerato il fatto che rilascino fattura e che siano in regola non l'avrei messo mai in discussione , però una fattura non mi toglie il dubbio della loro reale resistenza ed affidabilità nel tempo.
Nik
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TOYOTA KDJ 90 GX D4-D ''KAT''
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