Messaggio inizialmente inserito da ag_adrar:
[QB]la turbina entra (si spera) a, diciamo, 2200-2300 rpm ma non pare influente alla marcia... /QB]
Visto che fumare, fuma io controllerei se la turbina gira veramente (fischio), non sarebbe la prima grippata per perdita d'olio sull'asse turbina-compressore ... oppure (pių probabile) come dice Planberto, che sia il waste-gate difettoso....
Mauro
PS credo Lone abbia ragione, portarla in garage č pių di un opzione