In effetti, in questo caso si tratterebbe ripristinare l'architettura originale del motore, ante installazione della strozzatura per l'EGR, quindi solo un miglioramento in termini di elasticita' del motore (falsopiani e marcia con rapporti alti).
Tutti gli HZJ 'africani' sono sprovvisti dell'EGR ed in generale 'camminano' meglio.
E poi, si risparmia qualche grammo di peso !!!
Ciao Riccardo