Per quanto riguarda i freni io vengo da un LR 90 TD e quindi il confronto ( per massa, tipo freni, assetto ) è assolutamente impari. Con l'hzj li sento un po' lunghi ; basta pianificare meglio...
Sull'assetto : alla fine penso che aggiungerò un foglio alle balestre post. Ho montato quattro ammortizzatori artiginanali con serbatoio separato. Sia la testa dell'amm. che il serbatoio esterno hanno la regolazione; bastano un paio di giri per sentire una differenza enorme. Li tengo a "mezza misura" così non scontento ne la schiena ne la tenuta. Per le molle ( anche loro artigianali ) penso ( almeno così mi è stato detto, ma adesso verifico meglio ) che abbiano lo stesso carico delle originali. Le balestre lavorano in effetti poco. Si abbassano praticamente subito con un carico pressochè minimo ( in pratica con la sola camperizzazione ) ; aumentando ulteriormente il carico non mi pare che si abbassino un granchè. ( ndr : non sono un gran tecnico.... ). Grazie e ciao, ugo