Una Domanda ai 78tisti : visto l'ossidazione dei tubicini del riscaldamento che partono dal circuito primario del motore e vanno sul retro al scambiatore del riscaldamento post. voglio eliminarli anche in previsione di una loro rottura ( sono senza una protezione meccanica !!!)in mezzo al deserto .L'eliminazione comporterebbe il By pass con 20cm di tubo radiatore dal tubo dell'andata a quello del ritorno ma la mia domanda è se il circuito di riscaldamento post funge pure da raffreddamento per il motore e la sua eliminazione mi comprometterebbe la temperatura totale dell'impianto di raffr. Bho!! non sò cosa fare, cambiare i tubi mi costa ( ricambi orig.) 360 euro ( du tubi!!!) e a mè il riscald.post. non serve perchè ho camperizzato il dietro. Aiuto.
Ciao e grazie. Marco78