Se non sbaglio l'uranio impoverito si usa per proiettili anticarro, dove aumenta la massa del proiettile stesso, e - un tempo- nelle chiglie di certe barche a vela da corsa, perchè con un volume minore del piombo assicurava un eccellente rapporto tra peso e resistenza all'acqua: mi domando in quali parti di un aereo possa essere "gradito" un aumento di peso... a meno che non si tratti di uranio impoverito proveniente dal carico dell'aereo stesso....forse ras Kebir o Sandro Rinaldini potrebbero illuminarci...