salve,
siamo arrivati a qualcosa di interessante, ho eluso tutti i sensori e ho attaccato il tubino che parte dalla "succhierola" direttamnte alla pompa ed ho avuto enorme piacere e soddisfazione sui problemi di cui sopra.
cambiato qualcosa di significativo, unica cosa la spia del pre-heat accesa.... per il resto cambiato modo di guidare.
domani acceco il tubino originale che arriva alla pompa dai vari "succhini" e con un T attacco la pompa al tubino che proviene dalla "succhieriola"; in questo modo dovrebbe fungere tutti i vari consensi, non disturbare spie o computer vari.
ai bassi regimi il mezzo si comporta in maniera totalmente diversa con un tiro decisamente migliore.

domani spero di poter confermare il tutto.

saluts.