come cifre per un cammes in sinterizzato fatto di sana pianta non trovo niente di minimamente interessante... parlano di migliaia di euro e considerano la cosa un po' fuori di zucca per un land rover... alla terza officina si torna sempre al solito punto, carenza di lubrificazione e comunque montare un albero rettificato e' strasicuro. mi chiedono che olio metti dentro al motore, se sostituiti regolarmente filtri olio (sono due, quello normale e quello a girandola centrifugo che sta sopra). tutti riferiscono che ci deve essere qualcosa che ha permesso tale anomalia. il problema non risulta normale e se vi e' qualcosa a monte il problema si puo' ripresentare se non individuato.
le cifre per un albero non in sinterizzato si ripresentano nell'ordine delle 3-400 euracce.
continuo a fare altre telefonate e poi riferisco.

saluts.