Direi che, all'inizio, GNV si era dimostrata molto più competitiva anche per la disponibilità che il buon Bruzzone (che aveva all'epoca un incarico dirigenziale all'interno della compagnia) riservava sempre ai fuoristradisti ma poi però le cose sono un poco precipitate: il servizo a bordo era già scadente allora poi con l'avvento dei filippini è peggiorato anche se con più gentilezza ed educazione.
Certo che la differenza di prezzo sul viaggiatore singolo è a favore di GNV mentre la cosa si riduce se non si annulla in caso di gruppo, Ma il vantaggio di espletare a bordo tutte le pratiche di sbarco a Tunisi direi che è impagabile.
Come sempre i pro e i contro ci sono sempre