Di primo acchitto penserei ad un problema con la pompa frizione.
Dici che non si sa dov'è...
Però la master "deve" per forza essere nel vano motore in corrispondenza del pedale (come nei modelli precedenti) e la "slave" non puù essere altro che attaccata alla campana frizione (come in tutte le auto che hanno la frizione idraulica...)
La vaschetta del liquido frizione (che sicuramente sarà sulla master) sarà sicuramente specificata anche nel manuale utente. Non posso credere che non sia così perchè altrimenti come fa un poveraccio a fare i (routinari) rabbocchi...?!?