Per tranquillizzare tutti i turbati, io con il mio 78 turbato sin dal 1° km ho percorso 140000 senza problemi, usandolo anche per lavoro con trasferimenti autostradali a 160 km/h, a velocità sostenute la temperatura dell'acqua saliva sino a metà scala, poi ho montato il pirometro e devo dire che al di là delle temperature è comodo anche per i consumi, infatti se si percorre un tratto autostradale a 130 km/h con temperatura dei gas a 400° è sufficiente alzare di qualche millimetro il piede e mantenedo la stessa velocità la temperatura scende anche di 50°. Comunque i confronti fra più macchine della temperatura dei gas di scarico vanno fatte con le auto una dietro all'altra alla stessa andatura così si riesce a fare un vero confronto, lo strumento rileva differenze anche se la strada è il leggera salita o discesa, e risente moltissimo tra marcia più o meno lunga. Con Marko questa estate in Algeria più volte ci chiedavamo via CB la temperatura e quasi sempre era molto simile.